Retreaducation 101

Les faits. Les chiffres. L'essentiel.

L'histoire des pneus rechapés a grandement besoin d'une nouvelle version. Fiables, bons pour le budget et respectueux de l'environnement pour tous. Voilà l'essentiel et les faits. Alors, détruisons les mythes et mettons les choses au clair pour de bon. Commencez votre Retreaducation dès aujourd'hui et découvrez la vérité au sujet des pneus rechapés.

Le défi Bandag

Nous mettons notre argent dans nos pneus rechapés. Les pneus rechapés Bandag permettent d'arriver à des dépenses d'exploitation moindres que celles des concurrents, ou nous payons la différence. Relevez le défi Bandag. Toute économie qui ne serait pas en votre faveur sera remboursée. Vous avez bien lu.

Remplissez le formulaire de contact pour commencer le défi et nous vous communiquerons plus de renseignements sous peu.

Relever le défi

Vous pensez pneu rechapé?

Soyez futé.

Ça ne prend pas un génie pour comprendre les avantages des pneus rechapés. Le calcul est simple. Les pneus rechapés sont meilleurs pour votre budget. Ils sont meilleurs pour l'environnement. Et ils sont meilleurs pour votre entreprise en permettant à vos camions de rester sur la route. En somme, une solution plus intelligente quant aux pneus.
Bons pour votre portefeuille

Anytime you talk retreads, a good place to start is the price, because they perform like new tires at a fraction of the cost. Specialized tread patterns stand up to the demands of your operation. State-of-the-art compounds that help resist wear and tear.

Économie de temps

Vous ne pouvez pas vous permettre des temps d'arrêt. Vos clients non plus. Le procédé de rechapage de Bandag, efficace et prouvé, permet à vos camions de rouler jour et nuit.

Mythes au sujet des pneus rechapés

Mythes et réalités des pneus rechapés
Découvrez les énormités que l'on colporte. Épaves, coût, mauvais temps, sécurité, kilométrage et plus. Découvrez la vérité. Le reste est pure sottise*.

Nous avons mis à l'épreuve huit mythes courants concernant les pneus rechapés. Ils ont tous échoué.

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*Tous les mythes et les faits proviennent de Randall Reilly Publishing et de Bridgestone Americas Tire Operations, LLC.